蛇形彈簧的噴丸處理：

蛇形彈簧經過中溫回火后碳氮共滲所產生的壓應力以及淬火壓應力均大部分被消除，此時噴丸處理可以提高表面硬度，同時消除表面缺陷，抵消彈簧工作時凹面所產生的拉應力從而進一步提高疲勞極限。

專業的技術和標準的工藝，使得我廠的蛇形彈簧產品在蛇形彈簧聯軸器行業中取得了高的信譽度，深受廣大用戶的好評。

浙江駿馬彈簧制造有限公司多年來，致力于究提高蛇形彈簧性能的新工藝，經過多次研究了60Si2MnA、50CrVA、SAE9254等蛇形彈簧彈簧鋼的熱處理工藝的基礎上，改進了蛇形彈黃熱處理工藝。

影響蛇形彈簧品質的因素:

1蛇形彈簧多數是疲勞破壞。其壽命主要決定于彈簧的疲勞強度。彈簧的受力主要是交變的彎曲應力，扭轉應力，拉壓應力等，在交變應力的作用下缺陷處開始形成疲勞微裂縫，不斷向內發展而后斷裂。所以在處理的過程中使彈簧表面形成適應的硬化層并產生壓應力，將使弾簧的疲勞壽命大大的延長。

2用熱軋彈簧鋼制造的彈簧，表面柱往有脫碳和氧化缺陷(硅錳鋼等尤甚)。不少彈簧熱處理過程中表面也會產生脫碳，氧化嚴重，以至在使用過程中表面容易產生疲勞破壞。

3目前蛇形彈簧淬火后為孿晶馬氏體組織。這種組織經中溫回火后其塑性，韌性仍然偏低。

浙江駿馬彈簧制造有限公司多年來，致力于究提高蛇形彈簧性能的新工藝，經過多次研究了60Si2MnA、50CrVA、SAE9254等蛇形彈簧彈簧鋼的熱處理工藝的基礎上，改進了蛇形彈黃熱處理工藝

1用高中頻感應加熱進行碳，氮共滲，使彈簧表面有一個強度硬度較高的滲層，以提高蛇形彈簧的疲勞強度。

2用高中頻感應加熱及等溫淬火來細化奧氏體晶粒。這將顯著的提高蛇形彈簧的各項力學性能。

3通過等溫淬火獲得部分下貝氏體以進一步提高塑性，韌性以及疲勞強度。

4用中溫回火使得組織轉變成為回火屈氏體和下貝氏體混合物，以獲得良好的綜合性能，我廠工藝除了

適合用于硅錳鍋，鉻釩鋼外也適合于硅鉻鋼，鉻錳鋼等彈簧鋼種。

聯軸器的熱安裝方法是采用熱膨脹和收縮的作用和原理。然而，軸與軸孔之間的公差在標準范圍內。常用的耦合溫差裝配法：溫差裝配法：聯軸器的熱膨脹或聯軸器軸端的冷收縮，采用加熱法，使車輪聯軸器易于安裝在軸上。與靜態壓入法和動態壓入法相比，該方法具有更大的優越性.對于脆性材料的輪轂，溫差裝配方法非常適合。溫差裝配法大多采用加熱，冷卻方式較少。

加熱方法有多種，有的放在高閃點油內進行油浴加熱或焊槍烘焙，有的用烤箱加熱，有的采用油浴加熱和焊接槍進行組裝。油浴加熱達到的高溫取決于油的性質，一般在200℃以下。用其它方法加熱輪轂時，聯軸器的溫度可達200℃以上，但從金相和熱處理的角度來看，接頭的加熱溫度不能任意提高，鋼的再結晶溫度為430℃。當加熱溫度超過430℃時，鋼的內部組織發生變化，加熱溫度上限小于430℃。為安全起見，加熱溫度的上限應在400℃以下。對于聯軸器所需的實際加熱溫度，可根據聯軸器和軸配合的干涉值以及加熱后軸時對聯軸器的要求進行計算。